Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Λέσχης Υδροπλάνου

Λεωνίδας Βάρδας - Επίτιμος Πρόεδρος

Απογειώθηκες για το τελευταίο μεγάλο ταξίδι πρός το ΦΩΣ. Θα μας βλέπεις πιά για πάντα ΑΝΩΘΕΝ. Ελεύθερος στο απέραντο γαλάζιο, παρέα με όλους τους άλλους Μεγάλους Αεροπόρους. Απλωσε τις φτερούγες σου τώρα χωρίς όρια και πέτα πάνω απο την Ελλάδα που τόσο αγάπησες. Ο σπόρος που έσπειρες ρίζωσε καλά και το έργο σου δεν θα πάει χαμένο.

Ο Λεωνίδας Βάρδας ήταν ο Πρώτος Ελληνας Αεροπόρος που αποθαλασσώθηκε επιτυχώς με την ιδιόκτητη Υπερελαφρή Μηχανή Zenair CH701, με το όνομα ΑΜΥΜΩΝΗ, απο την Νέα Κίο στην Αργολίδα τον Απρίλιο του 2005, αναβιώνοντας την χρήση του Υδροπλάνου στην Ελλάδα. 

Ο Λεωνίδας "πέταξε" μακριά μας τον Αύγουστο του 2007

Κώστας Ρωσσίδης - Πρόεδρος

Ο Κώστας γεννήθηκε στο Μοσχάτο της Αθήνας. Η αγάπη για την  Αεροπορία ξεκίνησε σε ηλικία 6 ετών. Ακολουθούσε  τον "θείο Περικλή" στο ΚΕΑ (Κρατικό Εργοστάσιο Αεροπλάνων) στο Ελληνικό, όπου εργαζόταν σαν ηλεκτρολόγος. Οι δοκιμές στους κινητήρες ενός NORATLAS όπου είχε την ευκαιρία να αγγίξει και να "γκαζώσει" τις μανέτες του μεταγωγικού στάθηκαν καταλύτης στην μετέπειτα πορεία του. Σε ηλικία 18 ετών μεταναστεύει στην Αμερική για να πραγματοποιήσει το μεγάλο όνειρο. Μετά από πέντε χρόνια παραμονής  στις ΗΠΑ έχοντας περατώσει κύκλο Ανωτάτων σπουδών με ειδικότητα στο Aviation Technology και έχοντας περάσει απο όλες τις βαθμίδες της Πολιτικής Αεροπορίας σαν εκπαιδευτής, πιλότος Charter σε ελαφρά δικηνητήρια, σήμερα είναι Κυβερνήτης Boeing 737 στις Ολυμπιακές Αερογραμμές με χιλιάδες ώρες εμπειρίας σε υπερελαφρά, ελαφρά, μεσαία και βαρειά JET αεροσκάφη πολιτικής αεροπορίας. Απο το 2001 πετάει με τον ΩΚΥΠΟΥΣ στον ελεύθερο χρόνο του, ένα αμφίβιο υπερελαφρό αεροσκάφος Βραχείας Αποπροσγείωσης τύπου ZENAIR CH701.

Γιώργος Αλεβίζος - Αντιπρόεδρος

Ο Γιώργος γεννήθηκε στην Καλαμάτα.  18 ετών  ήρθε στην Αθήνα για να συνεχίσει τις σπουδές του στα οικονομικά και την πληροφορική. Η ενασχόληση του με τον αέρα και την θάλασσα ξεκίνησε το 1992 σαν ιστιοπλόος. Από τότε μέχρι σήμερα έχει ταξιδέψει με διάφορα σκάφη σχεδόν σε όλη την Μεσόγειο, τον Ατλαντικό, την Καραιβική θάλασσα και τον Περσικό κόλπο, πετώντας παράλληλα με ελαφρά αεροπλάνα και μηχανοκίνητο αετό (Trike).

Το  ΄΄μικρόβιο΄΄ με τα υδροπλάνα το  ΄΄κόλλησε΄΄ το 2001 σ΄ένα ιστιοπλοικό ταξίδι στην Μαρτινίκα όπου για τις ανάγκες μιας φωτογράφησης πέταξε πρώτη φορά με υδροπλάνο. Όταν επέστρεψε στην Ελλάδα ολοκλήρωσε την εκπαίδευση του στο χειρισμό ιδιωτικών αεροπλάνων και το 2007 την εξειδίκευση του στο χειρισμό υδροπλάνου στο Como στην Ιταλία.Από τα τέλη του 2006 πετάει με το Hyperion ένα αμφίβιο ZENAIR CH701 Sport plane. Από τα ιδρυτικά μέλη της Ελληνικής Λέσχης Υδροπλάνου είναι σήμερα αντιπρόεδρος και υπεύθυνος για τις δημόσιες σχέσεις της λέσχης.

---

Λεωνίδας Μπόγρης - Γραμματέας

Ο Λεωνίδας γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Αθήνα και στον τόπο καταγωγής του στη Λακωνική Μάνη. Από μικρός είχε πάθος με τα αεροπλάνα, γι’ αυτό και αρχικά ασχολήθηκε με το μοντελισμό. Μετά από χρόνια, μη μπορώντας ακόμα να ικανοποιήσει το όνειρο του να πετάξει, στράφηκε στην ιστιοπλοΐα, στην αυτόνομη κατάδυση και στον αλεξιπτωτισμό. Μάταια όμως…  

Μετά από κάποιες πτήσεις με ελαφρά αεροσκάφη ως επιβάτης του δόθηκε η δυνατότητα να εκπαιδευτεί και ως χειριστής. Το πάθος για τα αεροπλάνα επεκτάθηκε και στα υδροπλάνα, όταν πέταξε μ’ αυτά και κατάλαβε την πραγματική χαρά της πτήσης και τις δυνατότητες που έχει κάποιος πετώντας με υδροπλάνα. Από τα ιδρυτικά μέλη της λέσχης, είναι σήμερα γενικός γραμματέας.

Αντώνης Ρέντας - Ταμίας

Ο Αντώνης γεννήθηκε στο Αργος. Απο μικρός είχε πάθος με κάθε είδους μηχανή. Ασχολήθηκε με την μοτοσυκλέτα για 18 χρόνια σαν μηχανικός. Στή συνέχεια ασχολήθηκε σαν προγραμματιστής , χειριστής και μηχανικός CNC μηχανών.

Με τις πτητικές μηχανές ασχολείται τα τελευταία 15 χρόνια σαν πιλότος και μηχανικός μηχανοκίνητων αετών (trike) και τριαξονικών υπερελαφρών αεροσκαφών. Απο το 2003 είναι Πρόεδρος της Αερεολέσχης Αργολίδας με πλούσια δραστηριότητα στόν χώρο των υπερελαφρών αεροσκαφών. Το πρώτο αμφίβιο Υπερελαφρό αεροσκάφος που επιχείρησε απο Θάλλασα στην Ελλάδα ήταν με τα χρώματα της Αερολέσχης Αργολίδος με Κυβερνήτη τον αξέχαστο Λεωνίδα Βάρδα και συγκυβερνήτη τον Αντώνη.

Σήμερα Ο Αντώνης εργάζεται ως μηχανικός στην κατασκευή μηχανών CNC (waterjet, laser) με όνειρό του  να σχεδιάσει  και να  κατασκευάσει  το δικό του αμφίβιο Υπερελαφρό. Από τα ιδρυτικά μέλη της λέσχης, είναι σήμερα Ταμίας της λέσχης.

Η Ναταλία γεννήθηκε στην Αθήνα. Εκεί έκανε την πρώτη πτήση εθισμού το 1995, με ένα CESSNA 152 στο Τατόι και λίγους μήνες αργότερα, πέταξε solo σε ηλικία μόλις 17 ετών, αποκτώντας το πτυχίο χειριστή ιδιωτικών αεροσκαφών από την Αερολέσχη Αθηνών. Το 1996, απέκτησε δίπλωμα ταχύπλοων σκαφών και θέλωντας να συνδυάσει αέρα και θάλασσα, έκανε την πρώτη πτήση εθισμού με υδροπλάνο, ένα υπερελαφρό αμφίβιο στη Λίμνη της Υλίκης. Το 1997, βρέθηκε στην Αμερική για την απόκτηση του επαγγελματικού πτυχίου χειριστή αεροσκαφών (IFR-Multi Engine). Εκεί πρωτοπέταξε ένα  PIPER CUΒ με πλωτήρες, στο Philadelphia River. Ένα χρόνο αργότερα, απέκτησε ειδικότητα εκπαιδευτή πτήσεων σε μονοκινητήρια αεροπλάνα. Από το 1998 λαμβάνει μέρος στους αγώνες Γενικής Αεροπορίας (Αεροράλυ) με την Αερολέσχη Δεκελείας καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση και μία θέση στην Εθνική ομάδα,  λαμβάνοντας μέρος στους Πανευρωπαϊκούς και Παγκόσμιους αγώνες Γενικής Αεροπορίας σε Ιταλία (1999), Σλοβακία (2000), Ισπανία (2001), Ν. Αφρική (2003) και Γαλλία(2006). Ταυτόχρονα σπούδαζε Τοπογραφία και Αρχιτεκτονική, ενώ από το 2005 εκδίδει ένα αεροπορικό περιοδικό, στην προσπάθεια διάδοσης της ιδιωτικής αεροπορίας και του αεραθλητισμού στην Ελλάδα. Ξαναπέταξε υδροπλάνο το 2005 σε μία λίμνη στη Σκωτία (επίσης Piper Cub) ενώ ένα χρόνο αργότερα, «προσλιμνώθηκε» με τον «ΩΚΥΠΟΥΣ» και σύντομα παρείγγειλε ένα πανομοιότυπο αμφίβιο Zenair CH701SP. Το 2007 ξαναβρεθηκε στην Αμερική για την απόκτηση του επαγγελματικού πτυχίου ελικοπτέρων όπου απέκτησε και το Seaplane Rating στο Colorado River (επίσης με Piper Cub). Από τα ιδρυτικά μέλη της Ελληνικής Λέσχης Υδροπλάνου, είναι σήμερα έφορος υλικού της λέσχης.

Μέλη

Γιάννης Κυριακίδης  &  

Γιάννης Χάρος